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2019-08-31

国际激光雷达会议首次在中国举办

2019-08-31

国际激光雷达会议首次在中国举办

6月24日,由中科院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所(以下简称安光所)主办的第29届国际激光雷达会议(以下简称ILRC29)在安徽合肥开幕。来自世界30多个国家的500余名专家、学者齐聚合肥,共商激光雷达行业发展的新技术和新方法。这也是国际激光雷达会议首次在中国举办。 开幕式由安光所大气光学研究中心副主任刘东主持,国际激光大气探测委员会主席AlexPapayannis教授、合肥市副市长王民生、中国科学院合肥物质科学研究院党委书记王英俭分别致辞。 本次大会会期为6月24日至6月28日,会议内容包括主旨报告、特邀报告、口头报告、海报展示等环节,报告主题涉及激光雷达新技术和新方法、大气边界层和污染、大气水汽和温度测量、温室气体和痕量气体监测、激光雷达网和应用、星载激光雷达等,旨在促进全球激光雷达技术的发展。开幕式当天,美国国家航空航天局(NASA)地球科学部KenJucks教授做主旨报告,介绍NASA利用主动光学遥感方法进行的各种观测计划;6月26日,王英俭将做主旨报告,介绍合肥研究院大气探测激光雷达研究情况以及计划建设大气多参数高分辨率激光雷达探测装置的最新进展。 ILRC29是大气探测激光雷达领域全球影响力最大、规格最高的大型国际会议,由国际激光大气探测委员会负责组织召开,每两年举办一次,其组织成员主要来自美国、欧洲、日本、俄罗斯、加拿大、拉丁美洲和中国等国家的1位主席和13位委员组成,其中中国委员由来自安光所的专家担任,安光所也是我国唯一的国际激光大气探测委员会成员单位。自2017年6月起中国委员由安光所大气光学研究中心的刘东研究员担任,前三任分别是胡欢陵、周军和王英俭研究员。(原文标题:第29届国际激光雷达会议首次在中国举办)信息来源:中国科学院合肥物质科学研究院上传日期:2019-06-25

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2019-01-18

激光雷达之智能区域安防领域应用

2019-01-18

激光雷达之智能区域安防领域应用

国内安防领域发展迅速,安防系统也越来越向集成化,多功能化,智能化方向发展,像传统的单一摄像头模式已无法完全满足安防环境,安防环境越来越复杂化、多样化、多功能化

山东富锐光学科技有限公司北京分公司

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2018/11/23 11:55
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山东富锐光学科技有限公司北京分公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达产业园,培育发展战略新兴产业。

北京研发中心的雷达研发团队聚集了国内光电行业、雷达行业、算法行业、电子行业和机械自动化行业顶级人才,由来自中科院、清华大学、天津大学等20余人的博士团队领衔。持续针对激光雷达单元技术、整机技术进行技术研发与创新提高,发展光子晶体半导体激光器应用技术,为激光雷达行业带来变革的能量。 

公司聘请了国内激光器、激光雷达、射频电路、高等电子工艺方面的知名专家作为常驻顾问,持续投入精力解决客户关注的根本问题。

目前公司在有序的开发工业级2D激光雷达传感器、工业级3D激光雷达传感器、激光云高仪、测风雷达、测绘雷达、激光器等产品。我们引入了军工级的管理规范与质量标准,专注于提升产品品质并在此基础上尽可能提高性价比在应用方面,我们为客户提供了多个可供选择的严苛工业场合(高低温、EMC、抗振动、抗冲击、跌落实验、防爆、水下)应用场景下的解决方案。
 


富锐光学山东总部

 

我们拥有一支年轻但在相关领域经验丰富的团队。

1. 我们的电子工程师团队,可完全自主设计优化低功耗、稳定的LD短脉冲驱动,擅长弱信号探测及放大技术,精通通讯协议符合军标的电路生产、设计工艺。并有资深射频电路、高等电子工艺工程师作为常驻顾问,老少结合,保障产品品质的基础上不断创新。

2. 我们的光学设计工程师,常年奔波于光学及光机加工厂。光学工艺工程师,擅长利用微光学、光纤耦合等工艺确保光路精确和可靠。

3. 我们的机械工程师团队经验丰富,对整个机械结构各项参数了熟于胸。可熟练进行结构分析、热分析、振动分析,保证整机机械结构的稳定性,满足工业级恶劣环境下的使用需求。

4. 我们的生产依托航天级设备和优秀的算法工程师团队,对生产的各环节进行优化,执行比一般生产企业更为严格的标准,保证产品的性能与可靠性。



北京研发中心

我们专注于单元模块技术,赋予产品强悍的品质。

我们有最好的脉冲LD驱动源,最灵敏的弱信号探测处理模块,高精度时间控制模块,稳定、精准的微光学及光学系统。我们拥有可靠的机械、结构设计工程师,在设计之初就考虑到了振动、运动平衡、应力等因素对产品的影响;

我们精通算法,赋予Lidar聪明的大脑。同时开放产品信息、接口协议等给客户,方便客户使用与后期拓展。

我们的RD团队从底层设计优化、提升Lidar性能。可从底层放宽、收紧,或平衡各项指标,提升Lidar整体性能。

我们是国内唯一一家拥有生产工厂的Lidar供应商,从各个生产环节严把质量关,降低生产成本,让利于客户。

我们致力于服务工业客户,秉承“到最艰苦的环境中去、到客户最需要的环境中去”深入应用现场为客户量身定做最精确、经济的扫描传感解决方案。为您深入剖析扫描方案的每一个步骤和细节。迄今为止,我们的扫描方案团队深入过海拔-1000多米的矿井,登上过海拔2000多米的高原,下到大海中,钻进过油罐里。仔细测量了每一个环境参数,记录了每一个特殊的现场状况,克服了复杂环境的影响,为客户提供了数十个独特的扫描解决方案。

公司的生产基地于2018年530日竣工,预计年产能100000-150000台,我们愿与您联手,为您打造专属的扫描传感解决方案,为您提供最经济的标准化与定制化产品,推进工业领域的自动化、智能化、无人化,迎接工业4.0的到来。

 

热门焦点

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6月24日,由中科院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所(以下简称安光所)主办的第29届国际激光雷达会议(以下简称ILRC29)在安徽合肥开幕。来自世界30多个国家的500余名专家、学者齐聚合肥,共商激光雷达行业发展的新技术和新方法。这也是国际激光雷达会议首次在中国举办。 开幕式由安光所大气光学研究中心副主任刘东主持,国际激光大气探测委员会主席AlexPapayannis教授、合肥市副市长王民生、中国科学院合肥物质科学研究院党委书记王英俭分别致辞。 本次大会会期为6月24日至6月28日,会议内容包括主旨报告、特邀报告、口头报告、海报展示等环节,报告主题涉及激光雷达新技术和新方法、大气边界层和污染、大气水汽和温度测量、温室气体和痕量气体监测、激光雷达网和应用、星载激光雷达等,旨在促进全球激光雷达技术的发展。开幕式当天,美国国家航空航天局(NASA)地球科学部KenJucks教授做主旨报告,介绍NASA利用主动光学遥感方法进行的各种观测计划;6月26日,王英俭将做主旨报告,介绍合肥研究院大气探测激光雷达研究情况以及计划建设大气多参数高分辨率激光雷达探测装置的最新进展。 ILRC29是大气探测激光雷达领域全球影响力最大、规格最高的大型国际会议,由国际激光大气探测委员会负责组织召开,每两年举办一次,其组织成员主要来自美国、欧洲、日本、俄罗斯、加拿大、拉丁美洲和中国等国家的1位主席和13位委员组成,其中中国委员由来自安光所的专家担任,安光所也是我国唯一的国际激光大气探测委员会成员单位。自2017年6月起中国委员由安光所大气光学研究中心的刘东研究员担任,前三任分别是胡欢陵、周军和王英俭研究员。(原文标题:第29届国际激光雷达会议首次在中国举办)信息来源:中国科学院合肥物质科学研究院上传日期:2019-06-25
利用激光雷达进行停车场车位智能管理
传统的停车场对于车位检测普遍采用铺设地磁以及传感器方式进行检测,由于这种方法比较施工复杂,要铺线缆,还要定期的维护。还有一种是利用摄像头对物体识别进行停车场车位的管理,这种方式施工也复杂,摄像头管理范围有限,很容易受光环境影响等缺点。   随着人工智能技术的发展,可以实现一种施工简单,易于维护的停车场车位智能管理,利用激光雷达进行停车场车位智能管理,将激光雷达安装在停车场的棚顶,激光雷达光束向斜下方探测,根据距离的长短判断车位是否有车停靠,并提示用户车位余量,有效提高企业收益及节省时间成本。  用极少的激光雷达就可以对大型停车场进行车辆的智能管理,具有智能识别车位车辆,全天候工作、施工简便、易于维护等特点. 以上就是利用激光雷达进行停车场车位智能管理的方法,如果还要详细了解可以拔打010-62484732
智能AGV自动导航小车为仓储提高效率
AGV自动导航小车应用    物流中心每天都需要接收运送大量包裹,并且包裹数量一直呈上升趋势。在传统仓库中,工作人员必须手动挑出货架上需要的每一件物品,并将其装载到运输车中。然后,员工将装满的运输车推到卸货站。只有在运输车货物全部卸下后,才能进行下一次使用。而使用自动导航小车(AGV)能减轻员工的负荷,加速仓储流程和提高效率。    AGV自动导航小车目标    使用运输车对员工的体力要求很高,这种需求基于负荷的大小而有很大的不同。这就限制了装载运输的物品数量,阻碍订单合并装载。如果雇员在仓库里需要行进很长距离,就会导致卸货过程非常耗费时间。我们的目标是解放员工的体力劳动,并找到提高任务处理效率解决办法。通过我们的产品优化路径,可以提高员工和整个过程的工作效率。    AGV自动导航小车解决方案    为了实现这些目标,物流公司开始使用能支持员工工作的AGV系统。激光雷达传感器全方位监测AGV周围环境,并为控制器提供测量数据。监测时,工作人员的腿会被高分辨率数据过滤掉,并作为一个参考点来识别移动的方向,紧紧跟随他们。富锐光学2D激光雷达传感器全方位可视,稳定的扫描平面,精确测量范围高达40m。一旦运输车装满就自动驶向卸货站。同时第二辆小车自动启动,取代第一辆小车帮助进行下一个订单。工作人员的双手得以解放,同时也节省了体力和时间。 激光雷达推荐:20米激光雷达、40米激光雷达