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2D激光雷达在AGV小车上的应用

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2019-08-31

国际激光雷达会议首次在中国举办

2019-08-31

国际激光雷达会议首次在中国举办

6月24日,由中科院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所(以下简称安光所)主办的第29届国际激光雷达会议(以下简称ILRC29)在安徽合肥开幕。来自世界30多个国家的500余名专家、学者齐聚合肥,共商激光雷达行业发展的新技术和新方法。这也是国际激光雷达会议首次在中国举办。 开幕式由安光所大气光学研究中心副主任刘东主持,国际激光大气探测委员会主席AlexPapayannis教授、合肥市副市长王民生、中国科学院合肥物质科学研究院党委书记王英俭分别致辞。 本次大会会期为6月24日至6月28日,会议内容包括主旨报告、特邀报告、口头报告、海报展示等环节,报告主题涉及激光雷达新技术和新方法、大气边界层和污染、大气水汽和温度测量、温室气体和痕量气体监测、激光雷达网和应用、星载激光雷达等,旨在促进全球激光雷达技术的发展。开幕式当天,美国国家航空航天局(NASA)地球科学部KenJucks教授做主旨报告,介绍NASA利用主动光学遥感方法进行的各种观测计划;6月26日,王英俭将做主旨报告,介绍合肥研究院大气探测激光雷达研究情况以及计划建设大气多参数高分辨率激光雷达探测装置的最新进展。 ILRC29是大气探测激光雷达领域全球影响力最大、规格最高的大型国际会议,由国际激光大气探测委员会负责组织召开,每两年举办一次,其组织成员主要来自美国、欧洲、日本、俄罗斯、加拿大、拉丁美洲和中国等国家的1位主席和13位委员组成,其中中国委员由来自安光所的专家担任,安光所也是我国唯一的国际激光大气探测委员会成员单位。自2017年6月起中国委员由安光所大气光学研究中心的刘东研究员担任,前三任分别是胡欢陵、周军和王英俭研究员。(原文标题:第29届国际激光雷达会议首次在中国举办)信息来源:中国科学院合肥物质科学研究院上传日期:2019-06-25

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2019-01-18

激光雷达之智能区域安防领域应用

2019-01-18

激光雷达之智能区域安防领域应用

国内安防领域发展迅速,安防系统也越来越向集成化,多功能化,智能化方向发展,像传统的单一摄像头模式已无法完全满足安防环境,安防环境越来越复杂化、多样化、多功能化

2D激光雷达在AGV小车上的应用

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来源:
2018/12/26 11:36
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  山东富锐光学2D激光雷达传感器已实现应用在AGV小车上,也迅速在AGV小车行业走红,是AGV生厂厂家的合作伙伴,富锐光学的激光雷达应用在AGV小车上主要是自主避障导航,其定位精度误差小,不需要任何的辅助,自主定位执行。
  
  2D激光雷达应用在AGV小车上的优势,行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。
  
  2D激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信息,然后将接收到的从目标反射回来的信息与发身信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对目标进行探测、跟踪和识别。
  
  点击图片查看激光雷达详细
  
  当前,随着市场应用的不断加大,对于AGV激光雷达的要求也越来越高,传统的导航方式已经难以满足大众需求,因此2D激光雷达导航技术在AGV应用兴起。激光雷达在激光导航AGV小车的应用够指导AGV进行最佳路径的判断、轻松避开障碍物以及顺利到达目的地的。激光雷达导航技术不仅可以实现AGV小车路径规划、避障,具有定位精度高,路径柔性高和智能化程度高的优点。
  
  以上是富锐光学小编为大家讲解的激光雷达在AGV上应用的介绍,如果你还有什么问题,可直接拨打咨询热线:010-62484732.
  
  激光雷达推荐:20米激光雷达40米激光雷达

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国际激光雷达会议首次在中国举办
6月24日,由中科院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所(以下简称安光所)主办的第29届国际激光雷达会议(以下简称ILRC29)在安徽合肥开幕。来自世界30多个国家的500余名专家、学者齐聚合肥,共商激光雷达行业发展的新技术和新方法。这也是国际激光雷达会议首次在中国举办。 开幕式由安光所大气光学研究中心副主任刘东主持,国际激光大气探测委员会主席AlexPapayannis教授、合肥市副市长王民生、中国科学院合肥物质科学研究院党委书记王英俭分别致辞。 本次大会会期为6月24日至6月28日,会议内容包括主旨报告、特邀报告、口头报告、海报展示等环节,报告主题涉及激光雷达新技术和新方法、大气边界层和污染、大气水汽和温度测量、温室气体和痕量气体监测、激光雷达网和应用、星载激光雷达等,旨在促进全球激光雷达技术的发展。开幕式当天,美国国家航空航天局(NASA)地球科学部KenJucks教授做主旨报告,介绍NASA利用主动光学遥感方法进行的各种观测计划;6月26日,王英俭将做主旨报告,介绍合肥研究院大气探测激光雷达研究情况以及计划建设大气多参数高分辨率激光雷达探测装置的最新进展。 ILRC29是大气探测激光雷达领域全球影响力最大、规格最高的大型国际会议,由国际激光大气探测委员会负责组织召开,每两年举办一次,其组织成员主要来自美国、欧洲、日本、俄罗斯、加拿大、拉丁美洲和中国等国家的1位主席和13位委员组成,其中中国委员由来自安光所的专家担任,安光所也是我国唯一的国际激光大气探测委员会成员单位。自2017年6月起中国委员由安光所大气光学研究中心的刘东研究员担任,前三任分别是胡欢陵、周军和王英俭研究员。(原文标题:第29届国际激光雷达会议首次在中国举办)信息来源:中国科学院合肥物质科学研究院上传日期:2019-06-25
利用激光雷达进行停车场车位智能管理
传统的停车场对于车位检测普遍采用铺设地磁以及传感器方式进行检测,由于这种方法比较施工复杂,要铺线缆,还要定期的维护。还有一种是利用摄像头对物体识别进行停车场车位的管理,这种方式施工也复杂,摄像头管理范围有限,很容易受光环境影响等缺点。   随着人工智能技术的发展,可以实现一种施工简单,易于维护的停车场车位智能管理,利用激光雷达进行停车场车位智能管理,将激光雷达安装在停车场的棚顶,激光雷达光束向斜下方探测,根据距离的长短判断车位是否有车停靠,并提示用户车位余量,有效提高企业收益及节省时间成本。  用极少的激光雷达就可以对大型停车场进行车辆的智能管理,具有智能识别车位车辆,全天候工作、施工简便、易于维护等特点. 以上就是利用激光雷达进行停车场车位智能管理的方法,如果还要详细了解可以拔打010-62484732
智能AGV自动导航小车为仓储提高效率
AGV自动导航小车应用    物流中心每天都需要接收运送大量包裹,并且包裹数量一直呈上升趋势。在传统仓库中,工作人员必须手动挑出货架上需要的每一件物品,并将其装载到运输车中。然后,员工将装满的运输车推到卸货站。只有在运输车货物全部卸下后,才能进行下一次使用。而使用自动导航小车(AGV)能减轻员工的负荷,加速仓储流程和提高效率。    AGV自动导航小车目标    使用运输车对员工的体力要求很高,这种需求基于负荷的大小而有很大的不同。这就限制了装载运输的物品数量,阻碍订单合并装载。如果雇员在仓库里需要行进很长距离,就会导致卸货过程非常耗费时间。我们的目标是解放员工的体力劳动,并找到提高任务处理效率解决办法。通过我们的产品优化路径,可以提高员工和整个过程的工作效率。    AGV自动导航小车解决方案    为了实现这些目标,物流公司开始使用能支持员工工作的AGV系统。激光雷达传感器全方位监测AGV周围环境,并为控制器提供测量数据。监测时,工作人员的腿会被高分辨率数据过滤掉,并作为一个参考点来识别移动的方向,紧紧跟随他们。富锐光学2D激光雷达传感器全方位可视,稳定的扫描平面,精确测量范围高达40m。一旦运输车装满就自动驶向卸货站。同时第二辆小车自动启动,取代第一辆小车帮助进行下一个订单。工作人员的双手得以解放,同时也节省了体力和时间。 激光雷达推荐:20米激光雷达、40米激光雷达